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terça-feira, 31 de dezembro de 2013

FLASHBACKS - 70's


CASA DO CUCA , NA PRAIA , É INVADIDA POR 26 PESSOAS

Casa de praia de Cuca é invadida por 26 pessoas no litoral do Paraná
PM foi acionada por vizinhança. Ex-técnico do Atlético-MG não estava no local no momento

A Polícia Militar do Paraná teve que retirar 26 pessoas da casa de praia do técnico Cuca, no balneário de Ipanema, no litoral do Paraná. Campeão da Libertadores pelo Atlético-MG neste ano, Cuca foi informado pela PM que um grupo de 11 adolescentes e 15 adultos invadiu a casa na madrugada do último sábado e foram flagrados utilizando a piscina.

Segundo informações da assessoria de imprensa da PM, a invasão foi percebida pela vizinhança, que acionou os policiais. 

- Quando as equipes policiais chegaram a casa, flagraram o grupo utilizando a piscina da residência. Imediatamente todos foram abordados e encaminhados à delegacia de Ipanema para que as medidas cabíveis fossem tomadas, disse o tenente Iuri Fernandes da Veiga Cavalli.

A DUPLA MAIS '' LEMBRADA '' PELOS PELOTENSE NESTE DEZEMBRO QUE TERMINA


E NEM PRECISAMOS JUSTIFICAR O PORQUÊ, NÉ !?

CUCA e o FUTEBOL CHINÊS : SHANDONG LUNENG

O Shandong Luneng Taishan (chinês simplificado: 山东鲁能泰山) é um clube de futebol da China de propriedade do Grupo Shandong Luneng, que é a maior fonecedora de energia elétrica da província de Shandong. Mandam seus jogos no Shandong Stadium localizado na cidade de Jinan, em Shandong. Anteriormente ao Shandong Luneng Taishan existia o time Shandong Provincial, fundado em abril de 1956.

O clube tem uma tradição de contratar técnicos estrangeiros. O primeiro treinador estrangeiro foi Kim Jung-Nam, que dirigiu a Coreia do Sul durante a Copa do Mundo de 1986.

Títulos

  • Super Liga Chinesa (3): 2006, 2008, 2010
  • Copa da China (4): 1995, 1999, 2004, 2006
  • Liga Jia-A (1): 1999
  • Supercopa de China (1): 2004
  • Copa do Leste Asiático (1): 2007


Atletas Brasileiros 

  • Fabiano - zagueiro
  • Gilberto Macena - atacante
  • Guilherme - atacante
  • Vágner Love - atacante(foto)
  • Aloísio - atacante

Técnico 

Beto Vetromille e o amigo Cuca
Depois de dois anos vitoriosos no comando do Atlético Mineiro, Alex Stival - o Cuca - será o comandante do time chinês. Cuca detém, em 2013, o título de Campeão da Libertadores da América.

Durante o Mundial Interclubes a notícia vazou. Cuca já estava acertado com os dois clubes, tanto com o mineiro com sua saída, quanto o novo clube asiático.

CHARGE


RETROSPECTIVA ESPECIAL

A partir do próximo dia 31 de dezembro , o Blog Pelotas de Portas Abertas.com estará apresentando um resumo dos principais fatos que se destacaram em nossa página.

Diariamente, estaremos destacando , em etapas de dois em dois meses , em um cast dos principais links do que foi notícia na cidade, país e pelo mundo.

Durante dez dias, estaremos curtindo um breve recesso, para atualizar nossa plataforma e recuperar as energias de um ano com muito trabalho e dedicação a toda a comunidade pelotense , que tem nos apoiado intensamente com seus acessos, opiniões, e-mails e outras formas de interatividade com nossa editoria.

Obrigado , Pelotas !!!

FELIZ 2014 !!! 

PREVISÃO DO TEMPO PARA O REVEILLON


segunda-feira, 30 de dezembro de 2013

PETROBRAS É A EMPRESA COM MAIOR QUEDA DE VALOR DE MERCADO EM 2013

Graça Forster
Em valor absoluto, empresa perdeu R$ 40 bilhões, segundo Economatica.
OGX, de Eike Batista, perdeu 95% do valor de mercado do ano passado.

A Petrobras foi a empresa listada na Bovespa que mais perdeu valor de mercado em 2013, em termos absolutos, que leva em conta o valor total da perda, segundo levantamento da consultoria Economatica.

A queda no valor de mercado da estatal -- que é calculado a partir do preço das ações - foi de R$ 40,2 bilhões, de R$ 254,85 bilhões em 31 de dezembro de 2012 para R$ 214,69 bilhões.

PERDAS

As ações da empresa tiveram perdas no ano por conta da defasagem dos preços dos combustíveis e a definição de uma política de reajustes pouco clara, sem periodicidade nem regras definidas.


A segunda maior perda do valor de mercado em 2013 foi da Vale, de R$ 36,9 bilhões, de R$ 215,1 bilhões para R$ 178,2 bilhões.

Quando se considera o tamanho da perda, em reais, a OGX, de Eike Batista, foi a terceira que mais perdeu valor: R$ 13,4 bilhões. A quantia, no entanto, representa quase tudo o que a companhia valia no fim do ano passado: 94,5% dos R$ 14,2 bilhões.

A petroleira de Eike, que mudou de nome em dezembro para Óleo e Gás Participações (OGP), entrou com pedido de recuperação judicial em outubro por conta das altas dívidas da empresa e a dificuldade em produzir petróleo.

Na véspera do Natal, a OGP anunciou que fechou acordo com credores internacionais numa tentativa de eliminar a dívida e recapitalizar a empresa. O objetivo do acordo, que transforma cerca de US$ 5,8 bilhões em créditos em ações, é tentar fazer com que a empresa possa sair da recuperação judicial e continuar as suas atividades.

A Oi foi a quarta que mais perdeu participação de mercado, de acordo com a Economatica, e fechou 2013 valendo R$ 8,2 bilhões a menos. A perda representa 58,1% do que a empresa valia no fim de 2012.

PEDÁGIO MAIS BARATO NO PÓLO PELOTAS

Ecosul diminui o preço do pedágio
Tarifa passa a custar R$ 7 para veículos de passeio e R$ 6 para automóveis comerciais

Em nota a Ecosul, responsável por administrar o Polo Rodoviário de Pelotas, informou conforme resoluções Nº 4.236 e 4237, publicadas no Diário Oficial de 30 de dezembro de 2013, Seção 1, os seguintes pontos sobre as alterações do seu contrato de concessão:


- A partir de 1º de janeiro de 2014, a tarifa para os veículos de passeio diminuirá para o valor de R$ 7,00, e para veículos comerciais de R$ 6,00 por eixo.

- A nova pista da BR 392 (duplicada – sentido Rio Grande/Pelotas) com extensão de 51,8 km, passará a ser administrada pela Ecosul nas mesmas condições das rodovias do Polo Pelotas, com atendimento médico, serviço de guincho, conservação e manutenção da rodovia, além dos demais serviços oferecidos pela Concessionária.

- O segmento da BR 293 (entre Pelotas e Bagé) - com 161,1 km de extensão e o segmento de acesso aos Molhes da Barra (Rio Grande) com 5,4 km de extensão, deixarão de integrar o escopo do contrato de concessão.

- Desta forma a partir de 1º de janeiro de 2014, o Polo Rodoviário de Pelotas passa a contar com 509,1 km de extensão equivalente.

- A Ecosul esclarece que durante o processo de negociações junto ao Ministério dos Transportes e Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) sempre priorizou a preservação das condições de atendimento aos seus usuários bem como a melhoria continua nas condições de segurança e fluidez das rodovias administradas.

- Informa ainda que, com base no parágrafo único do art. 30 da Lei nº 8.987/1995, está sendo criado o “Grupo Paritário de Trabalho” (GPT) da Ecosul. Os GPTs são fóruns de discussão constituídos por 03 (três) partes, quais sejam, a Concessionária, a ANTT, e as Entidades Representantes dos Usuários da Rodovia Concedida, sob coordenação da primeira, tendo por objetivo reunir-se de forma periódica para tratar e discutir sobre possíveis adequações do contrato.

Com informações do Diário Popular

ACIDENTE DE SCHUMACHER É INVESTIGADO NA FRANÇA

Segundo promotoria de Albertville, ex-piloto pode ter se chocado contra uma rocha oculta pela neve, em um local onde as pedras não são sinalizadas

A promotoria de Albertville, na França, abriu nesta segunda-feira investigação sobre o acidente de Michael Schumacher, ocorrido no domingo. O ex-piloto alemão de Fórmula 1, sete vezes campeão do mundo, esquiava nos Alpes franceses, quando caiu e bateu a cabeça. Ele foi internado com traumatismo craniano, passou por uma neurocirurgia e está em coma. Segundo médicos do Hospital da Universidade de Grenoble (CHU), na França, "é cedo para qualquer diagnóstico e as próximas horas serão cruciais para o paciente".

O Fato
O acidente aconteceu às 11h07 no horário local (8h07 no horário de Brasília), na estação de Méribel, que faz parte do complexo dos Três Vales, a cerca de 600 quilômetros de Paris. Schumacher pode ter batido a cabeça contra uma rocha oculta pela neve, em um local onde as pedras não são sinalizadas, segundo a promotoria. O ex-piloto esquiava fora da pista oficial da estação com seu filho de 14 anos. Os serviços de resgate que levaram o alemão para atendimento definiram a queda como um “erro técnico” em um local de intersecção entre uma pista de maior dificuldade e outra mais fácil.

Solidariedade — Por meio das redes sociais, pilotos de Fórmula 1 e amigos se solidarizaram com Schumacher e sua família. “Estou rezando para Deus te proteger irmão. E que você tenha uma rápida recuperação Michael”, postou o brasileiro Felipe Massa, no Instagram. “Todos os nossos pensamentos estão com Schumi e sua família. Que ele se recupere rapidamente”, postou no Twitter o piloto francês Romain Grosjean, da Lotus.

Carreira — O ex-piloto foi campeão do mundo por sete vezes. Dois títulos foram conquistados pela Benetton (1994 e 1995), e cinco pela italiana Ferrari, onde permaneceu por dez anos, entre 1996 e 2006. Schumacher voltou ao esporte em 2010 com a Mercedes. No final de 2012, o alemão se despediu definitivamente da Fórmula 1 no GP do Brasil. Ele se aposentou aos 43 anos com 155 pódios, 1566 pontos, 91 vitórias e 68 pole positions em 308 etapas. O ex-piloto completará 45 anos em 3 de janeiro de 2014.

(Com agência EFE)

SCHUMACHER ENTRE A VIDA E A MORTE


O ex-piloto alemão Michael Schumacher permanece em coma, lutando pela vida, segundo informações divulgadas nesta segunda-feira pelo Hospital da Universidade de Grenoble (CHU), na França. Em entrevista coletiva, os médicos que atendem Schumacher disseram que "é cedo para qualquer diagnóstico e que as próximas horas serão cruciais para o paciente". Os especialistas aguardam para ver como o ex-piloto reage à neurocirurgia a que foi submetido. Não há previsão de alta. 

Segundo a junta médica, a baixa temperatura registrada na estação de esqui de Meribel, no sudoeste da França, onde Schumacher sofreu o acidente, evitou que seu quadro clínico fosse ainda pior. "O fato de a temperatura estar abaixo de zero evitou que o edema cerebral do paciente evoluísse", disseram.

O capacete também foi fator decisivo para que ele sobrevivesse. "O capacete não ofereceu uma proteção total, mas realmente ajudou. Sem ele, Schumacher não estaria aqui agora", afirmou Jean-Francois Payen, porta-voz do hospital. 

O maior campeão da história da Fórmula 1 bateu a cabeça contra uma pedra após uma queda enquanto esquiava com a família em Meribel, a cerca de 600 quilômetros de Paris. Ele foi atendido por dois funcionários do resort e encaminhado ao Centro Hospitalar de Moûtiers. Logo depois, foi transferido para o hospital de Grenoble, onde há um centro especializado em traumas.

Schumacher está sob os cuidados do médico Gérard Saillant, seu amigo pessoal. De acordo com a BBC, Saillant é especialista em traumas do cérebro e da espinha e já prestou socorro a Schumacher em outras ocasiões, como durante um acidente no GP de Londres, em 1999.

GENOINO FICARÁ PRESO EM BRASÍLIA , DIZ PRESIDENTE DO STF

Mensalão: Barbosa manda Genoino ficar preso no Distrito Federal até fevereiro
Ex-deputado passará por nova avaliação médica para verificar se poderá cumprir pena em presídio


Preso desde novembro na casa de um parente em Brasília, o ex-deputado federal José Genoino (PT-SP), condenado pelo mensalão, fracassou na tentativa de ser transferido nos próximos dias para São Paulo.

O presidente do Supremo Tribunal Federal (STF), ministro Joaquim Barbosa, decidiu nesta sexta-feira que Genoino deve permanecer onde está até o fim de fevereiro.

Na quinta-feira, os advogados do ex-parlamentar condenado por envolvimento com o mensalão tinham pedido a Barbosa que autorizasse a transferência dele para a casa onde vivem a mulher e os filhos, em São Paulo. O imóvel, conforme a defesa, foi adquirido há mais de 30 anos pelo antigo sistema BNH.

No entanto, o presidente do STF concluiu que o ex-deputado deve ficar em Brasília até o final de fevereiro, quando passará por nova avaliação médica para verificar se ele poderá ou não cumprir pena em um presídio. Com isso, o prazo da prisão domiciliar em Brasília será de 90 dias.

Na petição entregue ao Supremo na quinta-feira, a defesa de Genoino havia comunicado que ele tinha uma consulta médica e exames pré-agendados em São Paulo no dia 7 e sustentou que o ex-deputado está "por enorme favor" na casa de um "generoso contraparente".

Preso em novembro em São Paulo, Genoino foi trazido para Brasília junto com outros condenados no processo do mensalão, como o ex-ministro da Casa Civil José Dirceu. O ex-deputado ficou menos de uma semana no Complexo Penitenciário da Papuda, em Brasília. Deixou o estabelecimento após reclamar de problemas cardíacos. Depois de ter passado por uma avaliação médica, foi autorizado a cumprir a pena em prisão domiciliar.

ZH

Santa Casa irá receber mais de R$ 1 milhão

Recurso será investido em melhorias no atendimento SUS

Por: Daiane Santos

O Ministério da Saúde confirmou o repasse de R$ 1.022.446,77 para a Santa Casa de Misericórdia de Pelotas. O recurso faz parte dos R$ 1,6 bilhão destinados pelo órgão às Santas Casas e entidades filantrópicas de todo o país, R$ 200 milhões só para o Rio Grande do Sul. As verbas deverão ser pagas em três parcelas, sendo que a primeira será depositada até o dia 31 de dezembro, quando o hospital pelotense deve receber R$ 340.815,59. As outras duas parcelas serão pagas em 2014.


“Se esse dinheiro se confirmar, vai ser um grande presente de Natal para finalizar 2013”, garante o provedor da Santa Casa Roberto Braunner Penteado. A Portaria 3.166 - com a definição dos recursos - foi publicada no Diário Oficial da União (DOU) na última segunda-feira e inclui 762 instituições filantrópicas de 604 cidades em 23 estados das 27 unidades da federação, incluindo 19 capitais. Em Pelotas, o recurso ajudará a custear investimentos e melhorias nos serviços disponibilizados aos pacientes do Sistema Único de Saúde (SUS). A verba diz respeito ao Incentivo de Adesão à Contratualização (IAC) dessas unidades e também vai ajudar a reforçar o pagamento de procedimentos de média complexidade, incluindo exames de raios X, testes laboratoriais e consultas de várias especialidades como oncologia, urologia e oftalmologia.

Através da ação, o Ministério elevou o percentual mínimo do IAC pago aos estabelecimentos filantrópicos de 26% para 50%, além de abrir a possibilidade de contratualização para novas instituições e atualizar contratos antigos. O estímulo faz parte de um pacote de iniciativas para regularizar, manter e expandir o atendimento a pacientes do Sistema Único de Saúde (SUS), que hoje é realizado por 1.700 hospitais filantrópicos do país, responsáveis por 41% das internações em estabelecimentos públicos. No entanto, grande parte dessas instituições possuem dívidas históricas, principalmente tributárias.

Pela região
Na Zona Sul, outros três municípios receberão recursos do Ministério da Saúde. A Santa Casa de Caridade de Bagé deve receber um dos maiores volumes, R$ 1.119.631,34. Já a Santa Casa de Caridade de Jaguarão ficará com R$ 100.759,46, enquanto o Hospital de Caridade Nossa Senhora da Conceição, em Piratini, receberá R$ 300.715,31.

ProSUS
O Programa de Fortalecimento das Santas Casas (ProSUS) foi criado em junho pelo Ministério da Saúde para ajudar as instituições filantrópicas do país a quitar suas dívidas em até 15 anos. Em compensação, os hospitais devem ampliar o atendimento de pacientes e a realização de exames e cirurgias através do Sistema Único de Saúde (SUS). A liberação desses recursos está dentre as medidas do programa.

Com informações do Diário Popular

AEROPORTOS REGIONAIS TERÃO OBRAS ADIADAS

Obras de 270 aeroportos regionais ficam para 2014

“A reforma dos aeroportos é uma condição necessária para oferta de voos no interior, mas não é suficiente”, disse Adalberto Febeliano  (Abear).

Marina Gazzoni

Um ano após o anúncio de um plano de estímulo à aviação regional, as obras nos aeroportos do interior ainda não começaram. A Secretaria de Aviação Civil (SAC), no entanto, refuta a tese de que o plano tenha ficado no papel e diz que fez um “extenuante trabalho de bastidor” ao longo de 2013 para viabilizar o projeto.


Azul é a única das grandes companhias aéreas com foco em aviação regional

A presidente da República, Dilma Rousseff, surpreendeu o setor aéreo ao anunciar no dia 20 de dezembro do ano passado um plano de reformar 270 aeroportos brasileiros do interior. Com investimento estimado em R$ 7,3 bilhões, as obras se enquadravam em uma política de incentivo à aviação regional, criada por meio de medida provisória.

“No primeiro semestre, trabalhamos em uma discussão com o Congresso para transformar a MP em lei”, explica Fabiana Todesco, diretora de gestão do programa de auxílio de aeroportos da SAC.

Após a conversão do plano em lei, em junho de 2013, a SAC contratou o Banco do Brasil como gestor financeiro do projeto. O BB dividiu os aeroportos em quatro lotes e abriu 25 licitações para contratar empresas de engenharia para executar projetos de engenharia.

O orçamento total desses serviços, que incluem o levantamento aerofotométrico das localidades, análise de impacto ambiental e avaliações técnicas das adequações necessárias para adaptar os aeroportos para receber voos regulares, é de R$ 292 milhões. Até o momento 16 contratos foram assinados.

A SAC quer identificar a necessidade de investimentos para cada um dos 270 aeroportos. Hoje mais de 60% deles não recebe voos regulares e só funcionam para atender demandas de aviação executiva. A maioria deles (229) é administrada por Estados ou municípios, 29 pertencem à Infraero e 12 serão construídos do zero.

“Precisamos de estudos, projetos e um bom trabalho de planejamento antes de começar a executar as obras”, disse Fabiana. “É um trabalho extenuante de bastidor”, completou Paulo De Lanna Barroso, assessor do ministro da SAC.

A estimativa da SAC é de que os editais para a realização de obras nos aeroportos comecem a ser lançados no primeiro trimestre de 2014. Segundo Fabiana, os municípios e Estados poderão solicitar à SAC autorização para fazer concessões de aeroportos à iniciativa privada. “Alguns Estados já manifestaram interesse.”

Voos 
A reforma dos aeroportos é apenas o primeiro desafio do governo para viabilizar o crescimento da aviação regional do Brasil. Neste ano apenas 126 cidades brasileiras receberam voos regulares de companhias aéreas, segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) que consideram as operações das companhias aéreas entre janeiro e outubro.

“A reforma dos aeroportos é uma condição necessária para oferta de voos no interior, mas não é suficiente”, disse Adalberto Febeliano, consultor técnico da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear).

Para estimular os voos nos aeroportos reformados, o governo anunciou no ano passado que pretendia dar subsídios às empresas para rotas regionais. Um ano depois, ainda não há definições claras de como será calculado o subsídio.

O subsídio seria um forma de viabilizar economicamente voos que hoje não são rentáveis. As empresas escolhem as cidades onde vão operar com base em um cálculo de demanda das rotas, que define se os voos serão lucrativos ou não. A Azul, por exemplo, pediu autorização da Anac para fazer voos diários em Imperatriz, no Maranhão, a partir do ano que vem. A inauguração de uma fábrica da Suzano na cidade, que deve gerar 3500 empregos diretos e 15 mil indiretos, deve impulsionar a demanda por voos na região e torna a rota interessante.

Entre as grandes empresas, a Azul é a única que investiu em frota própria para atender voos regionais. Além dos jatos da Embraer, a empresa também voa com turboélices ATR. Hoje a malha da Azul chega a 104 destinos, contra 51 da Gol e 42 da TAM.

As líderes no mercado aéreo brasileiro Gol e TAM usam aviões maiores, o que inviabiliza a operação em rotas de baixa demanda. Em entrevista ao Estado em setembro, a presidente da TAM, Claudia Sender, disse que estuda comprar aviões menores para fazer rotas regionais, mas esse investimento depende do avanço do plano de aviação regional do governo.

Nos últimos anos, a aviação brasileira se concentrou em cada vez menos cidades. Em 2000, existiam no Brasil cerca de 200 cidades atendidas por voos regulares de companhias aéreas, segundo dados do Anuário da Anac. De lá para cá, o número vem caindo ano a ano. Em 2013, no entanto, houve um acréscimo de quatro destinos na malha nacional.

GENERAL MOTORS ESTÁ '' ENXUGANDO '' O MERCADO

General Motors retira 1,5 milhão de carros do mercado na China
Em uma das mais radicais medidas de controle de qualidade, empresa recolhe veículos por causa de um problema na peça que segura a bomba de combustível 

A General Motors e sua sócia chinesa vão retirar do mercado cerca de 1,5 milhão de veículos por causa da problemas de segurança.

A medida é uma das mais radicais ações da indústria automotiva para preservar a imagem de qualidade dos seus produtos no principal mercado mundial de veículos.


A Shanghai General Motors, empresa da americana GM em sociedade com a SAIC Motor, vai retirar do mercado 1,46 milhão de unidades dos modelos Buick e Chevrolet de produção local devido a problemas com uma peça que segura a bomba de combustível, informou o organismo responsável pelo controle de qualidade do governo chinês.

Entre os veículos que serão retirados do mercado está o Chevrolet Sail, que é exportado para mercados emergentes, disse um representantes da GM em Shangai. Os veículos foram produzidos entre 2006 e 2012.

O órgão do governo que controla a qualidade dos produtos disse que a empresa formada pela Ford Motor e a chinesa Chongqing Ghagan Automobile vai retirar do mercado cerca de 81 mil unidades do veículo Kuga por um problema em uma peça da direção.

A General Motors vendeu 2,89 milhões de veículos na China entre janeiro e novembro deste ano, com um crescimento de 11,4% em relação ao mesmo período do ano anterior.

A Ford vendeu 840,9 mil veículos no mesmo período, com crescimento de 51% em relação ao ano passado.

Em novembro, a unidade chinesa da Volkswagen tirou do mercado 640,3 mil veículos por um defeito na caixa de câmbio.

A GM fabrica na China em colaboração com a FAW Group e SAIC. A Ford, por sua vez, fabrica e comercializa em associação com a Changan Automobile e a Jiangling Motors.

ROMBO DO GOVERNO DILMA - R$ 534 BILHÕES

Rombo no governo da presidente Dilma será de R$ 534 bilhões
Deficit nominal nos quatro anos de mandato da petista será 73,5% maior do que o registrado na primeira gestão de Lula

Simone Kafruni - Correio Braziliense

A administração Dilma Rousseff deixará uma marca nada agradável para um governante: entre 2011 e 2014, o rombo nas contas do setor público deverá totalizar R$ 534,6 bilhões, segundo as estimativas mais conservadoras do mercado e da equipe econômica. O buraco será maior do que os R$ 500 bilhões em investimentos prometidos pela presidente da República por meio das concessões de rodovias, ferrovias, portos e aeroportos, um claro sinal de descontrole das finanças federais. Para os especialistas, o próximo ano será tão complicado, com o deficit podendo chegar a 4% do Produto Interno Bruto (PIB), que o futuro comandante do Palácio do Planalto será obrigado a aumentar impostos para manter o país governável.


Em relação ao primeiro mandato de Lula, quando houve deficit nominal (que inclui os juros da dívida pública) de R$ 308,1 bilhões, o rombo do governo Dilma será 73,5% maior. Na comparação com os últimos quatro anos do petista, nos quais faltaram R$ 336,3 bilhões para o fechamento das contas, o salto foi 59%. Não à toa, o Brasil está sob total descrença entre os investidores e pode ser rebaixado pelas agências de classificação de risco, fato que, se confirmado, elevará o custo dos empréstimos que as empresas fazem no exterior para incrementar negócios no país.

No primeiro ano de mandato, as contas de Dilma ficaram R$ 108 bilhões no vermelho. Em 2012, houve estabilidade, com deficit de R$ 109 bilhões. Neste ano, as projeções apontam para um buraco mínimo de R$ 150 bilhões, correspondente a 3% do PIB. Para 2014, ano de eleições, as estimativas apontam para rombo de R$ 167,7 bilhões, o equivalente a 3,2% do PIB. Os mais pessimistas, como o ex-ministro da Fazenda Delfim Netto, falam em deficit nominal de até 4% do Produto ou R$ 210 bilhões.

Pergunte ao Corretor : É possível vender imóvel sem a permissão de um dos donos?

Internauta quer saber se todos os proprietários precisam concordar com a venda ou aluguel de seu imóvel

Dúvida da internauta: Um imóvel pertencente a três irmãs pode ser vendido ou alugado sem permissão de alguma delas?

Resposta de Alex Strotbek*:

Precisamos primeiramente separar os assuntos: (a) venda (alienação) e (b) aluguel.

A venda (alienação do bem imóvel) só é possível por todos os proprietários. Portanto, se um imóvel pertence (é de propriedade legítima) de três irmãs, este só poderá ser vendido com a concordância de todas as três irmãs. Cada uma tem uma parte do imóvel (proporcional ou não), portanto cada irmã só poderá vender a parte que lhe cabe, não podendo uma segunda irmã assumir a obrigação pela terceira.

A única forma de se promover uma venda sem a autorização de uma delas seria por intermédio de uma dissolução de condomínio das três, mas neste caso já estaríamos falando de esfera judicial. Na esfera normal de negócios, duas das irmãs não poderão vender sem que a terceira venda também a sua parte.

Já na locação, temos outro detalhe. Para que uma das irmãs, ou mesmo duas delas, possam legitimamente alugar sem a autorização da terceira irmã, a primeira e/ou a primeira e segunda irmãs devem estar na posse legítima do imóvel, e por ele zelarem. Porém, dependendo do tipo de contrato (por exemplo, comodato), estas deverão prestar contas à terceira irmã.

No caso da locação, primeiramente se deve verificar qual a relação entre os proprietários, e qual deles está na posse legítima. Dependendo da situação, duas irmãs podem ou não conseguir alugar sem a permissão da terceira.

O ideal para que não haja nenhum problema futuro é que se busque a concordância da terceira irmã para que o imóvel seja locado. Isto poderá evitar problemas no caso de um locatário inadimplente, por exemplo, ou mesmo caso este tenha que ser despejado.

*Alex Strotbek é consultor imobiliário especializado na gestão executiva de novos negócios no mercado imobiliário nacional e internacional. Graduado em Administração de Empresas, Comércio e Contabilidade pela escola de comércio Schweizerische Alpine Schule Davos, na Suíça, possui expertise em contratos imobiliários de compra e venda, permutas física e financeira, incorporações e lançamentos imobiliários e já gerenciou e acompanhou diversas negociações na área – desde o desenvolvimento e planejamento, até a execução das vendas.

domingo, 29 de dezembro de 2013

JOSÉ DIRCEU JÁ ESTARIA ACEITANDO PROPOSTA DE ''SALÁRIO MÍNIMO''

Depois da pirotécnica tentativa de trabalhar num encrencado hotel, o pedido para cuidar da biblioteca do advogado José Gerardo Grossi é um tiro final. Se não der certo, José Dirceu vai baixar a bola.

O que sua defesa planeja a partir daí, em caso de insucesso, é entrar com um pedido para Dirceu na Fundação de Amparo ao Trabalhador Preso. E trabalhar onde a Vara de Execuções Penais indicar, ganhando salário-mínimo.

Por Lauro Jardim

GM demite por telegrama na véspera do Ano Novo

Operários da GM são demitidos por telegrama na véspera do Ano Novo
Trabalhadores pertencem à linha de montagem onde é fabricado o modelo Classic, em São José dos Campos 

A General Motors demitiu centenas de trabalhadores por telegrama no último fim de semana do ano na fábrica de São José dos Campos (SP). Os demitidos eram da linha de montagem de veículos de passageiros (conhecida como MVA), onde era fabricado o modelo 

Os trabalhadores receberam telegramas informando que a partir do dia 31 de dezembro eles estarão demitidos, segundo o presidente do Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos, Antonio Ferreira de Barros.

Barros disse que o sindicato não foi comunicado das demissões e que vai entrar na Justiça do Trabalho pedindo o cancelamento dos cortes. Segundo ele, a fábrica está promovendo "demissão em massa".


O presidente do sindicato não sabe quantos trabalhadores estariam sendo cortados. Mas, de acordo com ele, a linha de produção do Classic empregava 750 pessoas, sendo que 304 já teriam aderido ao programa de demissão voluntária.

O restante, segundo o sindicato, estava em licença remunerada. No dia 23 de dezembro, eles foram informados pela empresa que iniciariam um período de férias coletivas entre os dias 2 e 20 de janeiro. "A decisão da companhia nos pegou de surpresa", disse Barros.

"Estamos cumprindo o acordo assinado com o sindicato em janeiro deste ano", afirmou o diretor de Assuntos Institucionais da GM, Luiz Moan. Segundo ele, as demissões fazem parte do fim da linha de produção do MVA em São José dos Campos. Moan não soube precisar o número de demitidos.

Em nota, a GM informou que, "conforme o acordo de 28 de Janeiro de 2013, com o Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos, a GM comunica o encerramento das atividades da linha de montagem de veículos de passageiros (conhecida como (MVA) ao final de dezembro de 2013".

O presidente do sindicato lembrou que a demissão dos trabalhadores ocorre quatro dias após o governo ter decidido voltar com a cobrança, , de forma gradual, do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI).

Segundo Barros, a volta da cobrança do imposto em duas etapas – e não imediatamente – estaria vinculada ao compromisso de manutenção de empregos por parte das montadoras. Esse será o argumento do sindicato para contestar judicialmente as demissões. Na sua avaliação, com os cortes na GM, esse compromisso teria sido quebrado.

No caso do carro popular, a alíquota a partir de janeiro passa de 2% para 3% e, em julho sobe para 7%.

Com informações do ESTADÃO

O FINAL DA KOMBI

Após 56 anos, Kombi sai de linha
Modelo se despediu da fábrica da Anchieta no último dia 19.
Incompatibilidade com ABS e airbag impediu continuidade do utilitário.

A Volkswagen produziu no último dia 19 aquela que deve ser a última Kombi do mundo, confirmou na quinta-feira (26) a marca alemã. O utilitário chegou ao Brasil primeiro como importado, em 1950, e em 1953 passou a ser montado localmente. A primeira Kombi saiu da linha de produção da fábrica de São Bernardo do Campo (SP) em 2 de setembro de 1957.

A "morte" da Kombi – por conta da lei que obriga todo carro nacional a sair de fábrica com ABS e airbag – foi anunciada em agosto, mas seu fim foi conturbado. Vinte dias antes da lei entrar em vigor, o ministro da Fazenda, Guido Mantega, disse que a obrigatoriedade poderia ser adiada. Ele voltou atrás uma semana depois, mas disse que a Kombi poderia ser uma "exceção". O Contran declinou dessa intenção do governo, e uma reunião marcada entre Mantega e representantes do da indústria automotiva acabou não acontecendo.

Com tudo isso, as duas últimas semanas não foram fáceis para a Kombi. Desde a declaração de Mantega, a “Velha Senhora” foi a mais crucificada entre os que dão adeus por conta da nova legislação – além dela, o Fiat Mille também deixa de ser fabricado por conta da incapacidade de ter tais equipamentos de segurança, se despedindo com a série especial Grazie Mille.

A falta de proteção da Kombi aos ocupantes foi mais destacada do que suas qualidades, como baixo custo de manutenção, robustez mecânica e capacidade de carga. Seus 56 anos de produção a serviço de consumidores que usaram a Kombi para namorar, ganhar a vida, viajar, colecionar histórias e até morar foram convertidos de mérito – um carro não ficaria tanto tempo em produção se não tivesse qualidades e compradores – para exemplo de como a indústria nacional é supostamente atrasada.

E o que seria uma despedida digna – com direito a encontro de colecionadores, visita de jornalistas estrangeiros à sua linha de montagem e até edição especial – se tornou um adeus conturbado e barulhento. 

UFC 168: ANDERSON SILVA FRATURA A PERNA E PERDE A REVANCHE

Atualizado - Anderson Silva passa por cirurgia após fratura e deve ficar até 6 meses parado

O UFC divulgou por meio de seu site oficial como está o estado de saúde do brasileiro Anderson Silva, que fraturou a perna esquerda durante a luta contra o americano Chris Weidman, na madrugada deste domingo, em Las Vegas, no Estados Unidos. A entidade informou que a cirurgia foi bem-sucedida, corrigindo as fraturas na tíbia e na fíbula, e que agora o ex-campeão dos pesos médios vai passar por um período de recuperação que varia entre três e seis meses

O sonho de recuperar o cinturão acabou de uma forma triste e chocante: o ex-campeão tentou um chute, acertou o joelho de Weidman e abandonou o duelo

Davi Correia, de Las Vegas - Da VEJA

Momento do chute e a fratura da perna esquerda
O brasileiro Anderson Silva passou quase seis meses sendo criticado e escutando que não deveria ter provocado tanto Chris Weidman, quando foi nocauteado pelo americano no UFC 162, em julho, em Las Vegas. O que mais o incomodava era a frase: "Você pode provocar, mas não deve esquecer que precisa lutar". 

Na madrugada deste domingo, outra vez em Las Vegas, no UFC 168, ele enfim voltou ao octógono, mas estava diferente: lutava com seriedade, sem baixar a guarda, tentando não dar margem para uma nova surpresa. Mas a estratégia foi por terra de uma forma que ninguém seria capaz de imaginar: Anderson Silva tentou um chute baixo, acertou em cheio o joelho de Weidman e fraturou a perna esquerda, sendo forçado a abandonar o combate. O maior lutador da história do MMA saiu do octógono numa maca, com a perna imobilizada. 


A interrupção aconteceu no início do segundo round. Weidman segue sendo o campeão, mas a grande dúvida agora é sobre o futuro de Anderson: será o Spider capaz de voltar de uma contusão tão séria? Enquanto os fãs se faziam essa pergunta na saída da MGM Grand Garden Arena, o maior ídolo brasileiro das lutas era levado num hospital próximo ao hotel. É provável que Anderson tenha de ser submetido a uma cirurgia no local da gravíssima contusão.




VÍDEO DO CHUTE

ÁGUA MINERAL MAIS SAUDÁVEL

Saiba como escolher a água mineral mais saudável
Especialistas dão dicas sobre como equilibrar a quantidade de sódio e outros elementos

candida.hansen@zerohora.com.br

Um dos poucos alimentos que são liberados de forma quase unânime por médicos e nutricionistas é a água. Bebê-la não tem contraindicação. Mas você já deu uma olhada no rótulo da garrafa de água mineral que o acompanha todos os dias?


Pois muita gente andou olhando e não gostou do que viu. A quantidade de sódio e a variação desse elemento entre uma marca e outra é de causar engasgos. Para tirar a prova, Zero Hora fez um teste: consultou o rótulo de 10 marcas de água mineral. Foi constatado que a quantidade pode variar de 3,086mg/l até 103,86mg/l, o que representa uma diferença de mais de 3.000%.

Apesar de esses números assustarem, nenhuma marca de água mineral está fora dos limites aceitáveis pela Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa), que é de 600 mg/l. Ainda assim, os especialistas recomendam atenção na hora de escolher a água que você vai beber.

— A nossa alimentação já tem muito sódio, que consumimos por meio dos produtos industrializados e do tempero que adicionamos, e ainda vamos ingerir mais na água? Ela deveria ser uma fonte de hidratação, e não o contrário — afirma a nutricionista e professora da Pontifícia Universidade Católica do Rio Grande do Sul (PUCRS) Raquel Dias.

De uma forma geral, o excesso de sódio na alimentação causa retenção de líquidos, o que leva ao aumento da pressão arterial. Por isso, o alerta serve principalmente para as pessoas que sofrem com hipertensão, problemas cardiovasculares e renais, que são potencializados com o alto consumo desse elemento.

Mas a qualidade da água não depende somente da quantidade de sódio que ela contém. Há diversos outros fatores que devem ser considerados, como o índice de pH. O "potencial hidrogeniônico" é uma escala que mede o nível de acidez da água. A recomendação da American Public Health Association é que o pH varie de 7 a 10, o que caracteriza uma água neutra ou alcalina. Nas marcas pesquisadas por ZH, foi encontrada uma variação grande neste índice: de 5,45 (água ácida) até 9,58 (água alcalina).

— A qualidade da água é determinada pela quantidade e pela qualidade dos minerais que ela contém. O ideal é sempre analisar os elementos de cada água para saber se você está comprando um bom produto — complementa o professor do Instituto de Pesquisas Hidráulicas da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS) Luiz Olinto Monteggia.

Para saber qual a melhor escolha, a nutricionista e professora da Universidade Federal de Santa Maria (UFSM) Gilberti Hubscher recomenda:

— O sódio deve ser o primeiro fator a ser analisado, mas o ideal é buscar um equilíbrio entre um bom pH, uma quantidade pequena de sódio e bons níveis de outros minerais importantes para a saúde, como o potássio e o magnésio.

PARA LER O RÓTULO

Quanto menos melhor

— Sódio
— Cloreto
— Vanádio 
— Sulfato
— Bário 
— Nitrato
— Zinco
— Lítio

pH
O potencial hidrogeniônico recomendado é entre 7 e 10

sábado, 28 de dezembro de 2013

CINEMA - CARTAZES POLÊMICOS SÃO RETIRADOS

Cartazes polêmicos de ''12 Anos de Escravidão'' serão retirados

Os pôsteres italianos davam destaque para os atores brancos, ao invés do protagonista negro.

por Bruno Carmelo - Adoro Cinema

A polêmica sobre os cartazes italianos de 12 Anos de Escravidão está chegando ao fim. Há alguns dias, os cinemas locais têm apresentado pôsteres destacando Michael Fassbender e Brad Pitt, que são personagens coadjuvantes nessa história. Já o ator principal, Chiwetel Ejiofor, ocupa apenas uma pequena porção da imagem. Além da incoerência, a imagem acaba escondendo os atores negros, em uma trama que aborda justamente o tratamento desigual entre as raças. Os cartazes considerados racistas foram fotografados por diversos italianos e suscitaram indignação na Internet.

A empresa Summit Entertainment disse que essas imagens "não são autorizadas, e nunca foram aprovadas pelos produtores ou pelos detentores dos direitos do filme". Segundo os responsáveis, investigações serão feitas para descobrir quem criou e distribuiu os pôsteres. Dirigido por Steve McQueen, 12 Anos de Escravidão conta a história de Solomon Northup (Ejiofor), um escravo liberto, forçado a trabalhar novamente durante doze anos. Com críticas excelentes e destaque em várias listas de melhores do ano, o filme é apontado como um dos favoritos ao Oscar 2014.

BIÓLOGA DETIDA NA RÚSSIA CHEGA AO BRASIL

Ana Paula Maciel chega ao Brasil
Anistiada da acusação de vandalismo, bióloga gaúcha desembarcou em São Paulo

A bióloga gaúcha, que foi detida há cem dias após um protesto contra a exploração de petróleo, no Ártico, desembarcou por volta de 7h no aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, após 12 horas de voo desde São Petersburgo. Na chegada, ela falou brevemente com a imprensa e disse que estava aliviada, embora a anistia signifique um perdão por um crime que não cometeu.


Ana Paula carregava uma faixa azul com a inscrição "Salve o Ártico", em português, e um urso polar de pelúcia na mochila.

Por volta das 9h, ela embarcou com o diretor executivo do Greenpeace Brasil, Fernando Rossetti e outros assessores da organização, para Porto Alegre. 

Por volta das 10h50min, no Aeroporto Internacional Salgado Filho, Jairo Maciel, pai de Ana Paula Maciel, aguardava a filha vestindo uma camiseta da campanha "Libertem a Ana Paula" e com um presente: uma orca de pelúcia.

Maciel afirma que a bióloga pretende embarcar em meados de janeiro para a Nova Zelândia, em uma campanha de proteção às orcas. Desde menina, Ana Paula pensa em proteger os animais, diz o pai, orgulhoso, que mantém contato com a filha pelas redes sociais.

— O momento é de emoção pela conquista da liberdade. A repercussão do caso é importante para manter a chama da causa acesa — acrescenta.

Com informações da Zero Hora

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